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2022年02月28日

亿兆丰号普洱茶羊皮的照片如何鉴定

 关于“亿兆丰号”、“乔记”老茶,第一篇文中把它们认做普洱茶,后经辨识,实与普洱茶风马牛不相及,遂写就了续篇,以正其名。因为,在“乔记”老茶的标签上,明白无误地写着,此茶“采办武夷山雨前名茶”。而武夷山之茶原料,要拿到云南,做成普洱茶后再卖到内陆,仅其运输成本,已是市场不能接受的,何况,那时旅途之艰难,今人更是难以想象,没有必要如此折腾。
经多方查证,“乔记”似为晋商商号。而在清代、民国时期,晋商在中国茶的对外贸易中,发挥了至关重要的作用。不久前央视纪实频道播放的《茶路》中,就有这方面的介绍。无论是早期向荷兰、英国的出口,还是后来与俄罗斯的贸易,晋商可谓立下了不世之功。所以,“乔记”老茶出自晋商茶号是可以信服的。
关于“亿兆丰号”老茶。在我的《“亿兆丰号”、“乔记”老茶辨析(续篇)》的跟贴中,有一朋友提出,“亿兆丰号老茶饼肯定不是武夷山的岩茶叶,个人浅见并品尝后认为是云南大叶老普洱生茶陈化至今。”是否如此,因没有品鉴过他的茶,所以不敢妄下定论。“亿兆丰号”茶商在云南做茶,然后再到内陆买卖,也不是没有可能。只是,我的“亿兆丰号”老茶与“乔记”老茶出自同一地方向同一人购得,而且外观、汤色、口感一致,故此,起码我的这两款茶为同类茶,即用武夷山之茶原料,按照基本相同的方法制作,大体也是立得住的。
现在有一种误区,即看到紧压茶(如饼、砖、坨)就认作普洱茶,其实紧压茶不仅在云南,内陆其他茶区也早已有之。这在很多介绍茶历史的资料上都有记载。之所以如此,便于运输使然。古代没有火车汽车,运输多靠马驮船载,茶又是抛货,压紧后可以多装好运。湖南的黑茶,甚至还做成了千两柱茶,广西的六堡茶也多有饼茶、团茶。这样的例子枚不胜举。当今之人多用散茶,接触紧压茶的机会少了,久而久之,就有了此种偏见。
我在续篇中写到,“乔记”老茶标签中有“改良制法”的文字描述,当时以为改良的是武夷岩茶(或为大红袍)的制法。同样因为孤陋寡闻使然,而事实可能并非如此。经查资料方知,全世界的红茶,发源地就是武夷山。如在清朝时期,武夷红茶就被欧洲人疯狂崇拜,并作为身份、地位的象征,不仅自饮,更广为传播。《茶路》中甚至讲到,后来还有茶商将湖南安化黑毛茶冒充武夷红茶卖给外国人的,可见武夷红茶名气之大。
从史料得知,武夷岩茶即大红袍之类,是改良武夷红茶制法的创新品种。为什么要改?当为武夷红茶地位下降的无奈之举。出产黑茶、祁门红茶的湖南、安徽等地,其交通更加便捷,应为改良武夷红茶的主因。由此看来,随着武夷红茶地位的下降,为寻求新的出路,尝试制法的改良、创新,也就顺理成章了。“乔记”老茶,乃或“亿兆丰号”老茶,应该就是那个时代改良武夷红茶的产物。
“乔记”老茶标签的文字中,有“品清味异,汁液浓厚”的描述。“汁液浓厚”,应该是眼鉴的直观认知。而“品清味异”则又可拆分,一为“品清”,二为“味异”。“味异”好理解,是为与武夷红茶等传统品种有异也。“品清”还可有两种解释,一是所泡之茶汤色清亮,谓之“品清”,二是作为创新品种,让人耳目一新,是为“品清”。为让人相信这种创新,“乔记”老茶标签还写有“务请惠顾,诸君品尝方知不谦也”等广告语。
至于为什么要用动物皮囊(其实就是猪或羊等动物的膀胱,俗称尿泡)装茶,也正如“乔记”老茶标签中所写,是“适合卫生,携带便利”的需要。我在《续篇》中写到,“亿兆丰号”老茶、“乔记”老茶可能就是借鉴了广西六堡茶的制法,因为六堡茶追求的就是陈香味,自然成化也早已成为六堡茶的重要环节。用皮囊存茶,不仅“携带便利”,密封性更好,也就更加“适合卫生”。陈茶不怕串味,皮囊包裹又有何妨?!
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